
| Carcaça | D56 |
|---|---|
| Potência | 0.550 kW (0.75 HP-cv) |
| Número de polos | 4 |
| Frequência | 60 Hz |
| Rotação nominal | 1750 rpm |
| Escorregamento | 2.78 % |
| Tensão nominal | 220/380 V |
| Corrente nominal | 2.47/1.43 A |
| Corrente de partida | 19.8/11.4 A |
| Ip/In | 8.0x(Cód. M) |
| Corrente a vazio | 1.55/0.900 A |
| Conjugado nominal | 0.306 kgfm |
| Conjugado de partida | 270 % |
| Conjugado máximo | 370 % |
| Tempo de rotor bloqueado | 37s (frio) 21s (quente) |
|---|---|
| Categoria | N |
| Classe de isolamento | F |
| Fator de serviço | 1.25 |
| Elevação de temperatura | 80 K |
| Regime de serviço | Cont.(S1) |
| Método de partida | Partida direta |
| Temperatura ambiente | -20°C a +40°C |
| Altitude | 1000 m |
| Grau de proteção | IP21 |
| Refrigeração | IC01 - ODP |
| Forma construtiva | B3D |
| Sentido de rotação¹ | Ambos |
| Massa aproximada³ | 13.3 kg |
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 71.5 | 76.5 | 79.0 |
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 0.52 | 0.65 | 0.74 |
| Material da carcaça | Chapa de aço |
|---|---|
| Método de impregnação | Imersão poliester |
| Dispositivo de travamento do Eixo | Sem |
| Material do eixo | Aço carbono SAE 1040/45 |
| Pintura | Munsell N 1 - fosco 207N (ISO 12944 - C2) |
| Tipo de aterramento | Único |
| Material da tampa defletora | Sem |
| Pintura Tropicalizada | Sem |
| Material do ventilador | Plástico |
| Fixação do Rolamento | Sem anel de fixação |
| Forma de balanceamento | 1/2 chaveta |
| Chapéu | Sem |
| Base Elástica | Sem |
| Protetor fenólico de sobrecarga | Sem protetor |